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衝突時、シャフトが変型しステアリングが引っ込むように成っています。これは、シャフトなどに衝撃吸収構造を利用してるから。 アトレーワゴンは、軽自動車で4人乗り アトレーワゴン初代はアトレーと併売してたんですね。
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この機能をつけたのは国産車初です
アトレーワゴン初代
アトレー7はアトレーワゴンベースでボディ全長を30センチ長くして7人乗れるミニバンにしたんです
この頃のアトレーは4ナンバー登録になってました顔つきがワゴンのCLと同じなので、意外と見分けがつかないかも